Kit De Suspension Adj

Amortisseur Réglable Megan 32 Coilover pour VW Golf Jetta III 93-98 CDK-GOLF3


Amortisseur Réglable Megan 32 Coilover pour VW Golf Jetta III 93-98 CDK-GOLF3
Amortisseur Réglable Megan 32 Coilover pour VW Golf Jetta III 93-98 CDK-GOLF3

Amortisseur Réglable Megan 32 Coilover pour VW Golf Jetta III 93-98 CDK-GOLF3    Amortisseur Réglable Megan 32 Coilover pour VW Golf Jetta III 93-98 CDK-GOLF3

Amortisseur Coilover Amortisseur Fits VW Golf Jetta III 93-98 CDK-GOLF3. La série Euro Street est notre nouveau Luxury Package basé sur notre gamme de coil-over Street-Series en utilisant des spécifications et un design similaires, mais offrant un ressort et un amortisseur plus conservateurs pour une conduite plus confortable, tout en offrant toujours une sensation sportive et un contrôle. Les amortisseurs Coil-Over de Megan Racing sont la mise à niveau ultime pour votre voiture de piste ou de rue. Dotés de 32 niveaux d'ajustement de la force d'amortissement, de la hauteur de la coupelle de ressort séparée et de l'ajustement de la longueur de l'amortisseur vous permettant de conserver toute la course de suspension et d'ajuster finement les caractéristiques de votre suspension.

Ces kits d'amortisseurs sont ensuite parfaitement assortis à des supports supérieurs Pillow Ball avant et arrière, y compris des plaques de carrossage intégrées aux supports supérieurs Pillow Ball sur des applications de suspension de type jambe de force. Les réglages de compression et de rebond sont facilement ajustés à l'aide d'un seul bouton de réglage de l'amortisseur intégré en haut du support de l'amortisseur pour un accès facile. Les réglages sont simples à régler selon votre style de conduite et votre niveau de confort souhaité que vous soyez un mécanicien certifié professionnel ou un passionné d'automobile avec des compétences mécaniques amateurs. Les réglages de hauteur sont effectués avec des supports de ressorts verrouillés CNC usinés séparément pour une précision et un réglage en douceur avec un ajustement de la longueur de l'amortisseur séparé pour conserver la course complète et permettre un réglage précis de la suspension. Sur les applications utilisant des conceptions de suspension de type jambe de force, les kits d'amortisseurs Megan Racing sont livrés avec des plaques de carrossage supérieures Pillow-Ball entièrement réglables pour régler et ajuster facilement votre carrossage, vous donnant un avantage compétitif par rapport à d'autres configurations de suspension.

La qualité et la durabilité des kits d'amortisseurs Megan Racing sont inégalées. Fabriquées en acier extrêmement durable et présentant des ressorts en acier SAE-9254 Cold-Wound testés plus de 500 000 fois par inspection de compression. TAUX DE RESSORTS: F: 62mm ID; longueur de 200mm; 6 kg/mm R: 62mm ID; longueur de 220mm; 4 kg/mm SPÉCIFICATIONS DE L'AMORTISSEUR: F: course de 120mm; longueur de 260mm; code de valve M2 R: course de 130 D10 mm; longueur de 240mm; code de valve PR02. 32 niveaux d'ajustement de la force d'amortissement - Supports supérieurs Pillow Ball - Soufflets en caoutchouc - Hauteur de conduite réglable - Taux de ressorts agressifs - Conception à simple cylindre - Supports en aluminium 32 Niveaux d'ajustement: 1-8: Suggéré pour une utilisation sur piste. 9-16: Suggéré pour une utilisation en montagne/agressive.

17-32: Suggéré pour une utilisation courante en rue. REMARQUE: Une installation professionnelle est TOUJOURS fortement recommandée. DISTRIBUTEUR AGRÉÉ MEGAN À LOS ANGELES.

Ces chiffres ne sont utilisés qu'à titre de point de référence à partir de nos tests et peuvent ou non refléter la capacité totale du système de suspension. Les facteurs déterminants sont les autres composants de suspension divers que vous pouvez avoir ou non sur votre véhicule, tels que des pièces qui affectent l'angle de carrossage, le carrossage, etc.

Les coilovers peuvent avoir un taux d'ajustement plus élevé en raison du véhicule d'essai pré-baissé plutôt que des pièces d'origine. Page de suivi des vues avec.


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