BMR AA012H Hammertone 78-87 G Corps A-bras supérieurs DOM Non-adj avec douilles en polyuréthane

  
AA012 - A-arms, Upper, DOM, Non-adjustable, Polyurethane Bushings. Les composants de suspension BMR sont fièrement fabriqués aux États-Unis par des travailleurs américains dans notre usine de fabrication près de Tampa, en Floride. Nous découpons, plions, encochons, perçons, soude, fraisons, revêtons de poudre et emballons tous nos composants de performance de haute qualité en acier DOM et en acier Chrome-Molly fabriqué aux États-Unis. Les bras de suspension sont l'un des composants de suspension les plus importants, mais souvent négligés.

Ils sont le lien direct entre les roues avant et le châssis. Toute déviation provoque un changement d'alignement, ce qui entraîne une mauvaise performance et une sensation de conduite.

Fabriqués à partir de tubes DOM robustes de 1,25 pouce d'épaisseur et de 0,095 pouce d'épaisseur avec une plaque en acier découpée au laser et formée par CNC pour une résistance supplémentaire, la déviation est éliminée avec les bras de suspension de BMR. Les bras de suspension supérieurs AA012 de BMR sont équipés d'arbres croisés à double décalage usinés CNC, nickelés, avec des supports de butée en acier inoxydable robustes. Ils sont pré-assemblés avec de nouveaux butoirs en polyuréthane. De nouveaux joints de rotule supérieurs sont également inclus. Les bagues graissables de 95 duromètres ajoutent une sensation solide et plus réactive par rapport aux bagues en caoutchouc d'origine.

Les bagues de BMR sont à l'intérieur cannelées, ce qui permet à la graisse de recouvrir uniformément le manchon intérieur. Ces cannelures dirigent également la graisse vers le bord extérieur de la bague, maintenant la surface de poussée lubrifiée.

Cette lubrification efficace garantit un fonctionnement silencieux et fiable tout au long de la durée de vie des bagues. Les bras supérieurs AA012 de BMR éliminent la déviation, améliorant considérablement la sensation de direction et la réponse dans des situations de conduite normales et de performance. La conception compacte offre un dégagement supplémentaire pour les collecteurs par rapport aux bras de suspension d'origine, ce qui vous permet d'utiliser des tubes primaires plus gros pour des applications à haute puissance. Les bagues en polyuréthane ajoutent de la résistance et réduisent la déviation par rapport aux bagues en caoutchouc d'origine, tout en absorbant toujours une grande partie de la NVH. Cela signifie que vous obtenez un excellent mélange de performance et de confort.

Ces bras de suspension vous offrent une géométrie améliorée et une adhérence latérale accrue dans les situations de virage. Les bras supérieurs ont également une géométrie d'arbre croisé révisée, nécessitant moins d'empilement de cales pour obtenir un carrossage négatif sur les voitures abaissées, ou sur les véhicules de course et de tourisme avec des réglages agressifs.

Les bras supérieurs AA012 non ajustables de BMR Suspension sont disponibles en noir martelé et en poudre rouge pour une longue durée de vie. Le temps d'installation est de 3 à 4 heures. Kit de quincaillerie pour bras de commande RH007 (comprend la quincaillerie pour bras de commande supérieurs et inférieurs - fortement recommandé) également disponible. Ces derniers sont disponibles en poudre rouge ou noir martelé. POUR COMMANDER DU ROUGE, UTILISEZ LA LISTE AA012R.

1978 - 1987 Buick Grand National 1978 - 1987 Buick Regal 1978 - 1987 Chevrolet Monte Carlo 1978 - 1987 Chevrolet El Camino 1978 - 1987 Chevrolet Malibu 1978 - 1987 Oldsmobile Cutlass 1978 - 1987 Pontiac Grand Prix Veuillez consulter le lien "Compatibilité" en haut de la liste. Fabriqué aux États-Unis par des travailleurs américains! À propos de BMR Suspension Inc.

Quand BMR Suspension a commencé en 1998, il était difficile pour les passionnés de l'automobile de performance de trouver des produits de suspension au design innovant et à la construction de qualité à un prix abordable. BMR a transformé ce vide sur le marché en une philosophie d'entreprise et a satisfait les besoins de nos clients depuis lors. Dans une usine de fabrication près de Tampa, en Floride, les travailleurs américains découpent, plient, encochent, perçent et fraisent des composants en acier DOM et en acier chrome-moly fabriqués aux États-Unis. Ensuite, chaque produit est soudé sur un gabarit pour maintenir une qualité constante. Les travailleurs sablent les pièces et les revêtent ensuite de poudre à l'aide de la ligne de revêtement de poudre interne de BMR. Les pièces finies sont ensuite assemblées et emballées dans le département de montage. En fabriquant chaque produit en interne, BMR peut contrôler la qualité à chaque étape du processus de fabrication. Les produits de suspension BMR s'adaptent et fonctionnent si bien car ils sont utilisés au quotidien sur les véhicules de projet de BMR.

Les voitures de projet passées comprennent une voiture de drag 2005 Mustang, une voiture de rue 2005 Mustang, une GTO 2004 et un Camaro 1994. Les véhicules de projet actuels de BMR comprennent une Camaro 2016, trois Mustangs GT 2015, une Mustang GT 2011, une Camaro 2010 et une Camaro 1969. Comme si cela ne suffisait pas, BMR dispose également d'une G8 GT 2009, d'un Trailblazer SS 2008, d'une Mustang Mach 1 2003, d'une Grand Prix GTP 2000, d'un Camaro 1998, d'un Mustang LX 1990, d'un Camaro 1971, d'une Chevelle 1970, d'une Chevelle 1967 et d'une GTO 1968. Mais ce ne sont pas seulement de super véhicules- pratiquement tous les employés de BMR sont des coureurs ou des amateurs de hot rod, aussi. Cet amour de la course est démontré tous les jours dans le service clientèle de BMR, l'innovation en matière de conception et la qualité de fabrication.

En continuant à repousser les limites dans l'innovation en matière de conception de produits et la technologie de fabrication, vous pouvez être sûr que BMR Suspension continuera d'offrir les produits de suspension les plus innovants, de qualité et abordables disponibles. Lorsque la performance est un must, faites confiance à BMR Suspension!

Les applications des produits BMR sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions d'utilisation et de service normales pendant une période de (2) deux ans à compter de la date de vente au premier acheteur. Les produits BMR sont conçus pour être utilisés avec des produits OEM et d'autres produits BMR. Cela s'applique aux produits de suspension d'autres fabricants ainsi qu'aux produits d'échappement de rechange, aux produits de transmission de rechange et à d'autres produits de rechange. Le droit d'apporter des modifications à la conception ou d'ajouter ou d'améliorer leur produit sans encourir d'obligation d'installer le même sur les produits précédemment fabriqués est expressément réservé.