Les bras de commande supérieurs sont fabriqués à partir de tubes d'acier DOM de 1,25 pouce de diamètre et de 0,120 pouce d'épaisseur, assez solides pour toute charge de compression. Le dispositif de réglage central est usiné CNC à partir d'acier au chrome-molybdène avec des filets roulés pour une force et une durabilité ultimes.
Cette conception vous donne un bras de commande solide qui améliore grandement les performances. Les renforts de bras de commande sont fabriqués à partir de tubes d'acier de 1,0 pouce de diamètre et de 0,156 pouce d'épaisseur pour aider à réduire la déformation du châssis. Les bras de commande inférieurs et supérieurs sont dotés de silentblocs en polyuréthane de 95 duromètres, graissables, qui ajoutent une sensation solide et plus réactive par rapport aux silentblocs en caoutchouc d'origine. Les silentblocs de BMR sont intérieurement cannelés, ce qui garde la graisse dans le silentbloc, même sous charge importante. Ces cannelures dirigent également la graisse vers le bord extérieur du silentbloc, maintenant la surface de poussée lubrifiée. Cette lubrification efficace garantit un fonctionnement silencieux et fiable tout au long de la durée de vie des silentblocs.De plus, les renforts de bras de commande renforcent les supports de cadre de bras de commande supérieurs en liant les supports supérieurs et inférieurs ensemble. Conception non réglable (bras de commande inférieurs). Conception réglable sur la voiture (bras de commande supérieurs). Silentblocs en polyuréthane de 95 duromètres internes cannelés, graissables.
Bras de commande supérieurs de 1,25 pouce de diamètre, 0,120 pouce d'épaisseur. Bras de commande inférieurs de 1,50 pouce de diamètre, 0,120 pouce d'épaisseur.
Renforts de bras de commande de 1,0 pouce de diamètre, 0,156 pouce d'épaisseur. Bras de commande inférieurs soudés MIG. Bras de commande supérieurs soudés TIG et renforts de bras de commande.
Réduit considérablement la flexion des bras de commande. Réduit considérablement la déformation des silentblocs. Performances améliorées avec des niveaux de NVH acceptables. Les renforts de bras de commande réduisent la déformation du châssis. Conçu pour les applications de performance de rue, de dragster et de course sur route. Temps d'installation de 3 à 4 heures.Le magasin WCA Performance a été créé avec une vision en tête. Nous sommes des spécialistes de l'automobile de rechange et proposons toutes les grandes marques pour les sportives, les importations, les voitures de tourisme, les camions et les diesel.
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